controleer de kokerbalken/achterzijde kokerbalk, bumpersteunen, chassiskop goed op roest. bij een 1302/3 zijn er meer punten die vaker slecht zijn, vanwege het dubbele plaatwerk in de voorwielophanging, welke dat durf ik ff niet te zeggen, 1302/3 zijn altijd sloopauto's bij mij.
Je kunt net zo goed bij een particulier gaan kijken voor een auto, een specialistt gooit er al snel 1500/2000 euro bovenop.
kwa techniek is alles gemakkelijk te vervangen, je kan beter een harde auto kopen die technisch niet super is, dan andersom.
als je er een vind, we zijn gek op foto's